Nuevas motorizaciones en la gama León y Altea

La gama SEAT León y Altea han incorporado a su oferta nuevas motorizaciones que se detallan a continuación: Novedades en la gama León Se introduce el motor 1.2 TSI de 105 CV en el acabado Reference en sustitución del motor 1.6 de 102 CV. Esta mecánica de cuatro cilindros con un cubicaje de 1.197 cm3 opera con inyección directa y un turbocompresor con intercooler, presentando un par máximo de 175 Nm entre 1.550 y 4.100 rpm. El nuevo propulsor del León mejora considerablemente las prestaciones respecto al motor anterior y reduce los consumos y emisiones en más de un 20%, con sólo 5,7 l/100 km en ciclo mixto (por los 7,2 l/100 km del motor 1.6 de 102 CV) y unas emisiones de 132 g/km (en lugar de los 169 g/km de la versión anterior). Novedades en la gama Altea Se introduce el motor 1.2 TSI de 105 CV en los acabado Reference y Style de los modelos Altea y Altea XL en sustitución del motor 1.6 de 102 CV. La llegada de esta nueva mecánica supone un salto cualitativo en cuanto a reducción de consumos y emisiones, además de contar con unas prestaciones brillantes. De esta manera, el nuevo propulsor presenta un consumo ponderado de 5,9 l/100 km en el Altea (por los 7,3 l/100 km del motor al que sustituye) y 6,0 l/100 km en el Altea XL (por los 7,5 l/100 km del propulsor anterior). La reducción de emisiones también es drástica, pasando de 173 g/km y 178 g/km de los Altea y Altea XL con el motor 1.6 de 102 CV a los 137 g/km y 139 g/km, respectivamente, de la nueva mecánica 1.2 TSI de 105 CV. En total, 36 g/km y 39 g/km menos, lo que supone una reducción de aproximadamente un 27%.

Más Info.

SEAT presentará el nuevo Ibiza ST: Unión de belleza y funcionalidad

El SEAT Ibiza aumenta su gama con la llegada de la versión familiar, denominada ST, un vehículo que destaca por su diseño joven y deportivo además de funcional, que será presentado en sociedad en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. De esta forma, la marca española continúa con su ofensiva de producto y que permite a la compañía ofrecer la gama más moderna, fresca y atractiva del mercado. Se trata de la primera vez que SEAT incluye en la oferta de su modelo más popular una carrocería familiar, un aspecto que refuerza al Ibiza como uno de los pilares fundamentales de las ventas de la marca, fabricándose exclusivamente en la planta de SEAT en Martorell (Barcelona)...

Más Info.

SEAT, premiada por su política de igualdad

El Consell Comarcal del Baix Llobregat ha concedido a SEAT el sello de igualdad de oportunidades por su fomento de la conciliación de la vida laboral, familiar y personal y la potenciación de cargos técnicos con la incorporación de mujeres ingenieros. Este premio ha sido otorgado a la empresa automovilística por su aplicación de diferentes tipos de jornada y medidas de flexibilidad horaria que permiten a sus trabajadores y trabajadoras conciliar su vida laboral y personal...

Más Info.

Nuevo SEAT Ibiza FR TDI CR de 143 CV, el primer GTI ecológico

El SEAT Ibiza FR amplía su oferta de propulsores con la llegada del motor 2.0 TDI de 143 CV (105 kW) con sistema “common rail” y con filtro de partículas DPF, convirtiendo al Ibiza en el primer modelo del Grupo VW que utiliza el propulsor 2.0 TDI en esta plataforma, y erigiéndose además como el Diesel más potente de su segmento. El nuevo Ibiza FR TDI no se conforma con ser un deportivo de primera línea sino que también apuesta firmemente por la sostenibilidad medioambiental. Buena prueba de ello son las reducidas emisiones que atesora: 119 g/km. Una cifra única en un vehículo de estas características y que rebaja en un 20% los datos de la anterior versión FR con motor 1.9 TDI de 130 CV. Gracias a su bajo nivel de emisiones, en España, el comprador del Ibiza FR TDI se ahorrará el impuesto de matriculación...

Más Info.